中 日本 ハイウェイ エンジニアリング 東京。 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社の新卒採用・企業情報|リクナビ2021

会社概要

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高速道路には多くの構造物・設備・植栽・建築物が存在し、 それらは変状を生じ劣化していきます。 キャリコネの年収・給与レポート、口コミ・評判レポート、転職・中途採用面接レポートは、有名企業に勤める社員を中心に投稿されたもので、月給だけでなく、残業代、手当、賞与などを具体的にカバーした年収情報と、働く環境やローカルルール、社員にしかわからない口コミや転職時の面接体験などから構成されています。 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京は1月25日、神奈川県相模原市にある橋本テクニカルセンター内に2016年10月に開設した「技術研修所」を報道関係者に公開した。 これからも深く永く係り続けていくことは、私たちの使命と思っています。 また、企業や仕事に関連した特集コンテンツも充実しており、企業の人事制度や公的データ算出による平均年収や様々な角度から働く人のキャリアをサポートする情報を提供しています。 プログラム• 知っているようで知らない、この"守る仕事"。 設立 昭和47年9月 資本金 90,000千円 従業員数 925名 2020. 受け入れ人数 各回10名程度 報酬、交通費支給等 交通費一律1000円支給 問合わせ先 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社 インターンシップ担当 〒160-0023 東京都新宿区西新宿1-23-7 新宿ファーストウエスト9F TEL:03-5339-1712. 選考の詳細はマイページにてご連絡いたします。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の年収・給料・給与・賞与(ボーナス)の一覧

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【書類選考】 以下の2つを持って書類選考対象とさせていただきます。 まずは、私たちの1dayインターンシップに足を運んでみてください。 また、技術研修所のメリットに、現場では土の中やコンクリートの中にあって内部構造が見えないものの模型を集め、中がどうなっているかの学習ができる点、現場では点在している構造物、それを1カ所に集めて効率的な検証を行なうことができる点、そして高速道路で不要になった撤去材を用いることで、より実践的な勉強ができる点といった3点を挙げている。 注意事項 社会情勢を踏まえ、内容を変更する場合がございますことを予めご了承ください。 戦後から高度成長期にかけて整備されてきました様々な既存社会インフラは時を経て老朽化が目立ち、また近年発生しうる大きな自然災害等により、国民の命を危機にさらす事象が増加しています。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社の新卒採用・企業情報|リクナビ2021

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皆さんのご応募をお待ちしております!. 私たちは先人の築いた技術・伝統を守りつつ、新たな感性、創造力を発揮し、国民の大切な命を守り、安全・安心で豊かさを感じる社会の実現に向けた社会基盤整備に貢献する企業を目指し、社員一同努力を続けてまいります。 安全で安心・快適な高速道路であり続けるためには、 守り続ける人と技術が必要なのです。 東名高速道路や中央自動車道など日本の大動脈を45年以上にわたって確かな技術で守り続け、高速道路の重要な使命である安全・安心・快適性の確保に日夜努めています。 今後とも倍旧のご支援ご鞭撻を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。 会社紹介 私たちはNEXCO中日本グループの一員として、高速道路の保全管理を担う技術者集団です。 企業の評判や口コミ情報を見ながら、求人応募を行うことができます。 エントリーいただいた方へメールアドレス宛にマイページのご案内をいたします。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の年収・給料・給与・賞与(ボーナス)の一覧

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会社データ 事業内容 私たちは大きく分けて4つの領域で事業を展開しています。 ほか、NEXCO中日本グループ内のみの活用にとどまらず、「今後、沿線自治体の皆さまにも、技術者育成のためにも活用いただき、地域連携を深めていきたい」と述べている。 安全で安心・快適な高速道路であり続けるためには、守り続ける人と技術が必要なのです。 会社の企業理念には一読すべき。 , Ltd. さらにキャリコネでは面接対策だけではなく、 年収、給与明細、求人情報も見ることができ、転職に役立つ情報が盛りだくさんです。 実は、あなたの知識・技術を大きく活かせるフィールドかもしれません。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京、高速道路保全管理の人材育成を担う「技術研修所」公開 路面性状測定車「ロードタイガー」も登場

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普段何気なく利用している高速道路。 さらに中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社の働く環境や転職に役立つ情報が充実しています。 そうした保全管理に携わる人材の育成、安全性向上や技術力向上を目的としているのが技術研修所だ。 面接官にされた印象的な質問:家族はどんな仕事してる?… キャリコネで見られる中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社の転職・中途採用面接対策 キャリコネでは「インフラの管理、とりわけ発注する側の業務に携わりたかったため。 。 挨拶に立った中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 取締役経営企画部 部長の川北眞嗣氏は、技術研修所の目的として、高速道路の安全性向上を、とくに点検に関する技術者育成、点検の技術技能の向上を掲げた。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社【NEXCO中日本グループ】の採用情報・募集要項

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幹部候補求人を中心とした年収200万円アップの求人も提供しております。 事業・業務内容紹介• 実は、あなたの知識・技術を大きく活かせるフィールドかもしれません。 それは、単なる構造物としての「道」ではなく、 日本の経済や暮らしを支える大動脈です。 家賃の23%を自己負担する制度。 株式会社(NEXCO中日本)の完全()。 社長挨拶 弊社は1970年の創業以来、約半世紀にわたって、社会のインフラの整備にかかわってきました。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社の新卒採用・企業情報|リクナビ2021

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道路名 区間延長 E1東名高速道路 東京 ~ 豊川 269km E1A新東名高速道路 海老名南JCT ~ 伊勢原大山 8km 御殿場JCT ~ 新城 157km E52新東名高速道路清水連絡路 清水JCT ~ 新清水JCT 4km E69新東名高速道路引佐連絡路 三ケ日JCT ~ 浜松いなさJCT 13km E20中央自動車道(高井戸~岡谷) 高井戸 ~ 伊北 196km E19中央自動車道(小牧~岡谷) E68中央自動車道(大月~河口湖) 23km E19長野自動車道 岡谷JCT ~ 安曇野 33km E52中部横断自動車道 六郷 ~ 双葉JCT 25km 新清水JCT ~ 富沢 21km E67安房峠道路 6km E68東富士五湖道路 18km E84新湘南バイパス(茅ヶ崎~茅ヶ崎海岸) 9km C4新湘南バイパス(藤沢~茅ヶ崎) E84西湘バイパス 14km E85小田原厚木道路 32km C4首都圏中央連絡自動車道 茅ヶ崎 ~あきる野 47km 合計 875km• 参加条件 下記学科に当てはまる方(専門知識を要するプログラムのため) 【土木】土木、建設、都市、交通、建築、環境、資源・エネルギー、地球科学関連学科 【造園】農、森林、園芸、生物資源、環境関連学科 【機械】機械関連学科 【電気・通信】電気・電子、通信、情報関連学科 【建築】建築関連学科 開催場所 当社の技術研修所にて開催いたします。 知っているようで知らない、この"守る仕事"。 マイページへログイン後、「予約・確認フォーム」からご希望の日時をご予約ください。 私たち中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京は、NEXCO中日本グループの技術領域を担う中核企業として、40年以上に渡り高速道路の保全管理事業を担っています。 職場データ. 早い段階で結果が出ると噂があったため(実際そうであった)滑り止めとして受けた。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の評判・転職・採用情報

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株式会社が管理運営する、のうち、東京支社および八王子支社管内の保全点検業務を行なっている。 引っ越し代・敷金・礼金・仲介手数料・更新手数料は全額会社が負担 例)家賃80,000円の場合、個人負担額約18,400円となる。 福利厚生、とくに家賃補助が大きかったため。 人事担当者との座談会 応募方法 まずは弊社マイページにご登録ください。 まずは、私たちの1day仕事研究に足を運んでみてください。

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